京阪 京津線

近江大橋が数年前から無料となったので この橋を渡り浜大津へ。

電車道を車で走るとタイミング良く前方から電車が。

2017031513430000.jpg

当初、この4両編成がクルマの脇スレスレに通った時には

「こんなのがここ走るの」と驚いたものだ。


【ガラケー写真は写りが悪いので、ネットから拝借】
800px-Keihan800-hot-ksm.jpg

路面電車というのは、一般的には1両か2両編成であるのに、

ここは特例なのですな。


軌道法に於ける路線については、併用軌道では道路上を走行するため、
 運転は日本においては軌道運転規則だけでなく道路交通法にも準拠して
 行われる。通常の鉄道と違う点は概ね以下の通りである。
 列車の長さは30m以下に制限される。ただし広島電鉄の5000形(グリーンムーバー)や
 4両編成で運行している京阪京津線は編成長が30mを超えるため特認を得ている

[ウィキペディアより]

京津線は、1両の長さが16.5ⅿなので4両編成で全長が66mだそーだ。


今回のブログを書くにあたって、初めて特例だということを知った。
(ま、これまでこんな事を考えたことなかったとも言えるけど)


  ☆ 詳しくは

     <京阪 大津線>
(クリック後、[すべてを読む]というところをもう一度クリックされたら詳しく載ってます)



で、べつに路面電車を見に行って来たわけではない。

用があって、本山である京都の西本願寺へ車で行き、1時間ほどで到着。

2017031514310000.jpg


【 運 動 内 容 】

3月14日(火) スロージョグ
      守山市民公園入口まで 
往路 2.75キロ スロージョグ(7分12秒/k)
       ストレッチ休憩
復路 2.75キロ スロージョグ(7分46秒/k)
  計  5.5キロ 41分09秒(7分29秒/k)
右膝がアカン、、、競歩もどきスタイルで走る。


3月15日(水) スロージョグ
     農道~常盤小~農道
    6.1キロ 44分57秒(7分22秒/k)
今月にラン再開して以来、初めてストレッチ休憩をはさまずに
最後まで持つペースで長距離をノンストップで走った。
まだまだ先は長いが、取り敢えずは走る習慣をつけやな。


3月の走行距離/走行回数           約32.6キロ/ 7回(平均 4.6キロ/回) 
その他 3月の運動     ウォーキング  約29.6キロ/ 4回(平均 7.4キロ/回)
                     自転車      0キロ/ 0回 
              
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プロフィール

軟弱のリュウ

Author:軟弱のリュウ
5●歳のおっさんランナーです。
2007年5月にRUNを始めました。
その半年後の初フルは4時間18分。
2回目のフルは4時間4分で涙のむ。
3回目のフルで3時間59分と
ギリギリのサブ4!

それからは、3時間30分台が3回
出せたので次こそはサブ3.5と
意気込んでいたところ、、、
2012年3月に右膝故障・・・。
筋トレで何とかマシになったものの
未だサブ3.5達成できず。
現在、サブ4には17勝6敗。

〔滋賀県在住〕


【自己ベスト】
ハーフM
1時間37分(グロスタイム)
2010年12月 守山ハーフM

フルM
3時間36分(ネットタイム)
2011年3月 篠山マラソン

【ワースト記録】
ハーフM
1時間59分(グロスタイム)
2012年 5月 鯖江つつじM

フルM
4時間56分(グロスタイム)
2015年 4月 長野マラソン

【今までの参加レース】
ハーフマラソン
守山       6回
マキノ健康栗  2回
鯖江つつじ   2回
わかさあじさい 2回
坂井市古城   1回
越前大野名水 1回
びわ湖レイクサイド1回 

フルマラソン
篠山ABC    6回
福知山      4回
加古川     3回
長野        3回
九頭龍     2回
とくしま      2回
マラソンに
挑戦する会   1回
加賀温泉郷   1回
防府読売    1回

その他 野洲川健康、
花はす早朝マラソン等


【出場・予定レース】
 
2016年
3月 篠山[DNS]
3月 能登和倉[DNS]
6月 わかさあじさい(10㎞)
7月 花はす[DNS](10㎞)
   
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